
Cylindrée
125
Année
1958-1959
Puissance
1cv
Moteur
4T Culbutée
Descriptif
Bloc moteur 4 temps à culbuteurs, soupapes en tête enfermées et lubrifiées sous pression, culasse ventilée en alliage léger, graissage sous pression par circulation d’huile par double pompe à engrenages hélicoïdaux, boite de vitesses 4 rapports, sélecteur au pied avec point mort verrouillé, embrayage multidisques liège et acier, moyeu AR à broche avec amortisseurs de transmission, chassis tubulaire double berceau, béquille centrale allumage et éclairage par volant magnétique 40 W..Compteur kilométrique, avertisseur électrique, outillage, rétroviseur.
Moteur 6,5 CV, fourche télescopique, suspension AR oscillante, roues de 17 pouces, moyeux monoblocs, freins de 120 mm. Présentation : gris et rouge Selle monoplace: 1650 francs, Selle biplace 1710 francs.
RÉGLAGES MOTEUR
Avance Ouverture Admission AOA
Retard Fermeture Admission RFA
Avance Ouverture Echappement AOE
Retard Fermeture Echappement RFE
Avance Allumage manette pleine avance
deg
m.m
deg
m.m
deg
m.m
deg
m.m
deg
m.m
35
6,5
65
13,6
65
13,6
35
6,5
NC
NC
TYPE DE CARBURATEUR
MARQUE
AMAC
TYPE
NC
PASSAGE D’AIR
20
EMMANCHEMENT
NC
GICLEUR
130
VOLET
8
AIGUILLE
2