4 temps «Terrot-Jap» 70 x 90 à culbuteurs – GRAISSAGE par pompe mécanique avec viseur et pompe de secours – BOITE Terrot 3 vitesses – DÉBRAYAGE à disques multiples – MISE EN MARCHE – TRANSMISSION chaîne et chaîne – FREINS A V et AR dans les moyeux – FOURCHE à parallélogramme – AMORTISSEURS réglables – ROUES 650 X 65 – REPOSE-PIEDS caoutchouc – GUIDON TT réglable – SELLE «Terry». 95 kg – 100 km/h
Prix: 5.300 frs en 1925 – 7.200 Frs en 1927
Ce modèle pouvait être livré avec un moteur «JAP» à double échappement (sur devis)