Moteur 2 temps, 49cc, Motobloc  à double transfert – Cylindre fonte à large ailettes de refroidissement – carburateur à starter automatique et réglage de ralenti – Transmission primaire par courroie trapézoïdale et secondaire par chaine – Embrayage automatique progressif à masselottes actionné par la force centrifuge et selon le régime du moteur – Echappement à prédétente – guidon avec poignée tournante pour les gaz et manette séparée pour le décompresseur – Réservoir d’essence 3 L – Freins AR à tambour – Béquille latéral – timbre avertisseur – Poids 30kgs environ – vitesse 40km/h -consommation 1.6 L aux 100 kms