Modèle terrot

Motorette N°2

pas d’équivalence avec Magnat-Debon

La Motorette TERROT est la bicyclette à moteur la plus complète et la mieux comprise. Les manettes sont au guidon, elles sont progressives et faciles à manier. Le tendeur de courroie est à la portée de la main, permettant de tendre et de detendre en marche. Elle monte les côtes de 8 à 10% avec un cycliste de poids moyen, et en aidant légèrement avec les pédales, elle ne connaît plus d`obstacles. La consommation est minime, à peine 3 litres pour 100 kilomètres. Notre petit moteur 2 chevaux, construit d’aprés nos dessinspar la maison Zedel, a prouvé ses qualités exceptionnelles. Puissant et souple, il convient aussi bien pour la ville que pour le tourisme ; simple, robuste et accessible, il vous épargne tous les petits ennuis qui accompagnent ordinairement les moteurs minuscules et difficilement démontables. La Motorette n° 2 est montée en cadre 0m.52 on 0m.58. Le moteur est incliné pour réduire les trépidations.
PRIX
Complète, avec nouvelle fourche élastique, dégommeur, échappement libre facultatif, indicateur d’essence, deux freins sur jante arrière, allmnage par magnéto, pneumatiques 650×45, renforcés à l’arrière:
En modèle simple 875fr.
En modèle rétro-directe 950 fr.
Supplément pour support porte-bagages 11 fr.
pour selle à double suspensi0n 10 fr.
cache-poussière pour magnéto 6 fr.

Fiche technique

Années de production

1908 - 1914

Moteur

4 temps latéral

Cylindrée

264CC

Puissance

2 hp.

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Admission RFA

nc degrés
nc mm

Avance Ouverture Echappement AOE

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Echappement RFE

nc degrés
nc mm

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
nc mm

Type de carburateur

Marque

nc

Type

nc

Passage d’air

nc

Emmanchement

nc

Gicleur

nc

Volet

nc

Aiguille

nc

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