Bloc moteur 4 temps à culbuteurs, soupapes en tête enfermées et lubrifiées sous pression, culasse ventilée en alliage léger, graissage sous pression par circulation d’huile par double pompe à engrenages hélicoïdaux, boite de vitesses 4 rapports, sélecteur au pied avec point mort verrouillé, embrayage multidisques liège et acier, moyeu AR à broche avec amortisseurs de transmission, chassis tubulaire double berceau, béquille centrale allumage et éclairage par volant magnétique 40 W..Compteur kilométrique, avertisseur électrique, outillage, rétroviseur.
Moteur 10,5 CV haut rendement, batterie, chaîne sous carter, capotage de phare et fourche, garde boue enveloppants, carénages latéraux, repose pieds AR articulés, porte sacoche et porte bagages rétractables, contact à clé, stop, selle biplace. Présentation : gris et tango. Prix 2290 Francs