ET2

Pas d'équivalence avec Magnat-Debon

1923-type-ET2

Année

1923-1924

Cylindrée

269

Puissance

2HP3/4

Moteur

2 temps

Descriptif

Moteur « Terrot » à 2 temps et distribution automatique par lumières. aspiration et précompression dans le carter. Alésage 70 m/m Course 70 m/m Cylindrée 269 centimètres cubes. Décompresseur par clapet, commandé par levier au guidon et transmission flexible. Allumage par magnéto blindée à haute tension et avance réglable par manette Carburateur semi automatique à deux manettes. Graissage automatique, par incorporation d’huile dans l’essence. Pot d’échappement en tôle sans cloisons intérieures. Transmission mixte par chaîne et courroie trapézoïdale. Boîte de vitesses Terrot sans débrayageà deux combinaisons. Démultiplication 6 à 1 et 10 à 1 . Freins : un frein à main droite et un frein au talon gauche agissant sur la poulie arrière. Suspension : fourche élastique avant, Terrot brevetée S.G.D.G. Roues avec pneumatiques à talons de 600 X 65 pastillés. Repose pieds : marchepieds wagon en aluminium. Selle de luxe rembourrée à ressorts amortisseurs et compensateurs. Porte bagages tout en tubes. Sur le côté droit sacoche en tôle avec trousse d’outillage complète, sur le côté gauche réservoir amovible de 1 lit. 500. Sur le côté droit : boite en tôle pour chambre à air. Réservoir d’une contenance de 8 litres. Sous le bouchon est fixée une mesure pour le dosage de l’huile dans l’essence. Poids de la machine : 80 kiIogs. Vitesse en palier 55 à 60 kilomètres à l’heure.

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission   AOA

deg

m.m

Retard Fermeture Admission   RFA

deg

m.m

Avance Ouverture Echappement  AOE

deg

m.m

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

m.m

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

m.m

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

NC

m.m

6

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

Choisir
Espace communautaire

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