Cylindrée
49.9
Année
1938-1946
Cylindrée
350
Puissance
4CV
Moteur
4 temps culbutée
Descriptif
Moteur monotube à soupapes et culbuterie totalement encloses et graissées par circulation d’huile. Alésage 70 m/m. Course 90m/m. Cylindrée 346 cm3. Graissage par circulation d’huile et carter sec. Allumage par magnéto. Carburateur incliné à 2 manettes. Echappement par silencieux tubulaire. Boite 4 vit. à commande par sélecteur au pied. Rapports 5.26, 6.57, 9.2, 14.62 à I. Débrayage à 3 disques liège. Mise en marche par pédale repliable. Freins à tambour de 170 m/m. Pneus 26×3.25 strié à l’AV, triples pavés AR. Fourche avec amortisseurs réglables et frein de direction. Guidon Toréador orientable en une pièce. Miroir rétroviseur. Porte-bagages amovible. Béquille AV et AR Réservoir « Aérosport » de 16 litres. Réservoir d’huile « Aérosport » de 3 litres Sacoche tôle avec outillage.
Poids à vide 125 kg. Vitesse en palier 120 km/h environ.
Réglages moteur
Avance Ouverture Admission AOA
deg
15
m.m
1.93
Retard Fermeture Admission RFA
deg
55
m.m
15.18
Avance Ouverture Echappement AOE
deg
65
m.m
21.07
Retard Fermeture Echappement RFE
deg
25
m.m
5.29
Avance Allumage manette pleine avance
deg
40
m.m
12.68
Type de carburateur
MARQUE
TYPE
PASSAGE D’AIR
EMMANCHEMENT
GICLEUR
VOLET
AIGUILLE
AMAC
6/004
23.8
bride
140
6/3
3
Espace communautaire
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