LO

Équivalence avec Magnat-debon LMO

Descriptif

Moteur 2 temps 57×28 à double echappement. Boite 2 vitesses. Fourche à parallélogramme. Reservoirr en selle. Pneus ballon 25×3. Repose pieds caoutchouc. Guidon TT réglable Prix: 3175 fr. Attention la moto évolue en 1932 (comme sur la photos) Moteur 2 temps à double échappement. Alésage 5 7 m/m Course 68 m/m Cylindrée 174 cm3 Graissage par mélange. Allumage par magnéto à avance réglable. Carburateur à correction d’air. Échappement par silencieux avant ou silencieux tubulaire. Boite 3 vitesses, rapports 7,2 et 11,44 18,16 à 1. Commande à main des vitesses. Freins AV et AR à tambour. Cadre brasé à double tube supérieur. Pneus ballon 24×3. Fourche avec amortisseurs. Garde boue efficaces de 120 m/m Porte bagages amovible. Sacoche avec outillagge de bord. Poignée latérale auxiliaire. Réservoir de 9 litres, émail noir, filets argent. Guidon orientable droit ou semi relevé. Miroir rétroviseur. Repose pieds caoutchouc fixes. Poids à vide 79 kg Vitesse en palier 75 km. h. environ

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

deg

–

m.m

–

Retard Fermeture Admission RFA

deg

–

m.m

–

Avance Ouverture Echappement AOE

deg

–

m.m

–

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

–

m.m

–

Avance Allumage manette pleine avance

deg

–

m.m

–

Avance Allumage manette pleine avance

deg

m.m

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

Choisir

–

Espace communautaire

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