Modèle terrot

Type LO

Équivalence avec Magnat-debon LMO

Moteur 2 temps 57×28 à double echappement. Boite 2 vitesses. Fourche à parallélogramme. Reservoirr en selle. Pneus ballon 25×3. Repose pieds caoutchouc. Guidon TT réglable
Prix: 3175 fr.
Attention la moto évolue en 1932 (comme sur la photos)
Moteur 2 temps à double échappement. Alésage 5 7 m/m Course 68 m/m Cylindrée 174 cm3 Graissage par mélange. Allumage par magnéto à avance réglable. Carburateur à correction d’air. Échappement par silencieux avant ou silencieux tubulaire. Boite 3 vitesses, rapports 7,2 et 11,44 18,16 à 1. Commande à main des vitesses. Freins AV et AR à tambour. Cadre brasé à double tube supérieur. Pneus ballon 24×3. Fourche avec amortisseurs. Garde boue efficaces de 120 m/m Porte bagages amovible. Sacoche avec outillagge de bord. Poignée latérale auxiliaire. Réservoir de 9 litres, émail noir, filets argent. Guidon orientable droit ou semi relevé. Miroir rétroviseur. Repose pieds caoutchouc fixes. Poids à vide 79 kg Vitesse en palier 75 km. h. environ

Fiche technique

Années de production

1930 - 1935

Moteur

2 temps

Cylindrée

175CC

Puissance

2CV

Réglages moteur

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
5 mm

Type de carburateur

Marque

nc

Type

nc

Passage d’air

nc

Emmanchement

nc

Gicleur

nc

Volet

nc

Aiguille

nc
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