Cylindrée
49.9
Année
1902
Cylindrée
170
Puissance
1 hp. 1/4
Moteur
4 temps latéral
Descriptif
Motocyclette N°1
Cadre, fourche et pneumatique renforcé. Moteur 1 ch 1/4, d’une construction spéciale et trés soignée. Allumage nouveau, ont la régularité de marche n’est nullement influencée par les projection d’huile. Interrupteur au levier de frein. Caburateur à pulverisation automatique d’un réglage facile. Réservoir d’essence, 3 litres permettant de faire un long trajet. transmission par courroie, avec tension toujours sous la main, permettant même de débrayer. Deux freins. Garde-boue. Poids: 32 kg
Prix 825 francs
Motocyclette N°2
Même forme de carde, etc…, que le N°1, mais avec moteur « Bruneau » et transmission par chaine et débrayage. Carburateur à barbotage, 2 freins , garde-boue.
Prix 850 francs
Cadre, fourche et pneumatique renforcé. Moteur 1 ch 1/4, d’une construction spéciale et trés soignée. Allumage nouveau, ont la régularité de marche n’est nullement influencée par les projection d’huile. Interrupteur au levier de frein. Caburateur à pulverisation automatique d’un réglage facile. Réservoir d’essence, 3 litres permettant de faire un long trajet. transmission par courroie, avec tension toujours sous la main, permettant même de débrayer. Deux freins. Garde-boue. Poids: 32 kg
Prix 825 francs
Motocyclette N°2
Même forme de carde, etc…, que le N°1, mais avec moteur « Bruneau » et transmission par chaine et débrayage. Carburateur à barbotage, 2 freins , garde-boue.
Prix 850 francs
Réglages moteur
Avance Ouverture Admission AOA
deg
–
m.m
–
Retard Fermeture Admission RFA
deg
–
m.m
–
Avance Ouverture Echappement AOE
deg
–
m.m
–
Retard Fermeture Echappement RFE
deg
–
m.m
–
Avance Allumage manette pleine avance
deg
–
m.m
–
Type de carburateur
MARQUE
TYPE
PASSAGE D’AIR
EMMANCHEMENT
GICLEUR
VOLET
AIGUILLE
Choisir
–
–
–
–
–
–
Espace communautaire
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