Motorette N°4

pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Année

1912-1913

Cylindrée

635

Puissance

4 hp 1/2

Moteur

4 temps latéral

Descriptif

Moteur Terrot-Zédel, 2 cylindre, 67×90. Graissage automatique. Magnéto blindée. Fourche élastique articulée. Réservoir 8 litres d’essence, 1 litre d’huile, avec indicateur d’essence. Léve soupape. Repose-pieds. Joues aux garde-boue avant et arrière. Un frein au pied sur la poulie, un frein sur roue arrière. Porte-bagages. Supports des roues avant et arrière. Selle large et trés confortable. Mise en marche au pied, lorsqu’il y a débrayage ou changement de vitesse. Pneumatiques trés renforcés 650×60
en 1914
le graissage automatique est effectué par pompe au moteur. Un compte-gouttes à pointeau permet instantanément, pendant la marche, de modifier suivant le débit de cette pompe.
Trés souple et trés puisant, ce modèle convient aussi bien à être employé seul qu’avec side-car.
Prix complète, net 1400 Fr
Supplèment pour débrayage 75 Fr
Changement de vitesse progressif 135 Fr
Modèle complet avec un moyeu anglais 3 vitesse et débrayage 1725 Fr

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission   AOA

deg

m.m

Retard Fermeture Admission   RFA

deg

m.m

Avance Ouverture Echappement  AOE

deg

m.m

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

m.m

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

m.m

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

NC

m.m

NC

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

Choisir
Espace communautaire

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