NL

Pas d'équivalence avec Magnat-Debon

1931-NL

Année

1931

Cylindrée

500

Puissance

5CV

Moteur

4 temps latéral

Descriptif

Modèle SPORT Légère Moteur Jap 4 temps à soupapes latérales. Alésage 85,5 m/m – course 85 m/m- Épurateur d’air. Graissage par pompe mécanique. Carburateur à doubles manettes – Allumage par magnéto à avance réglable – Échappement par tube chromé et silencieux aluminium pisciforme – Boite 3 vitesses. renversée à 4 attaches. rapports tourisme 5,26 – 8,36 – 13,28 à 1 ou side-car 5,88 – 9,34 – 14,84 à 1. – Commande par levier sur réservoir. – Freins de 170 m/m dans les moyeux. – Pneus ballon 27 x 4. – Cadre semi-berceau brasé à double tube supérieur. – Fourche à ressort central bi-conique avec amortisseurs et frein- de direction combinés – Selle « Terry». • Porte-bagages avec deux sacoches à serrure et outillage complet. • Garde-boue de 160 m/m. – Réservoir laiton, émail noir et grenat. – Genouillère caoutchouc – Repose-pieds caoutchouc ou marche pieds wagon. – Guidon TT ou toréador.
Moteur JAP KYW

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission   AOA

deg

10

m.m

0.8

Retard Fermeture Admission   RFA

deg

50

m.m

13

Avance Ouverture Echappement  AOE

deg

60

m.m

17

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

20

m.m

3.2

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

40

m.m

11

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

NC

m.m

NC

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

AMAC
6/001
23.8
28.6
160
6/4
3
Espace communautaire

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