NTO

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Descriptif

Moteur 4 temps à soupapes latérales – Pompe à huile mécanique – Épurateur Técalémit – Boîte 3 vitesses – Débrayage et mise en marche. – Transmission par chaînes – Fourche à parallélo¬gramme avec amortisseurs – Frein de direction – Cadre semi-berceau – Pneus ballon 27 X 4 – Freins de 170 m/m – Porte-bagages avec 2 sacoches à serrure – Genouillères caoutchouc – Marche-pieds wagon – Guidon semi-relevé – Panneaux grenat sur réservoirs. Mêmes particularités de montage que le type HSSO mais avec un moteur de 500 cc à soupapes latérales. PRIX : 5.750 – 6.100 frs Modèle identique à la NSO mais avec Marche-pieds Wagon et guidon semi-relevé.

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

deg

–

m.m

–

Retard Fermeture Admission RFA

deg

–

m.m

–

Avance Ouverture Echappement AOE

deg

–

m.m

–

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

–

m.m

–

Avance Allumage manette pleine avance

deg

–

m.m

–

Avance Allumage manette pleine avance

deg

m.m

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

AMAC

6/001

23.8

28.6

110

6/4

–

Espace communautaire

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