NTO

Pas d'équivalence avec Magnat-Debon

1930-NSO

Année

1929-1930

Cylindrée

500

Puissance

5CV

Moteur

4 temps latéral

Descriptif

Moteur 4 temps à soupapes latérales – Pompe à huile mécanique – Épurateur Técalémit – Boîte 3 vitesses – Débrayage et mise en marche. – Transmission par chaînes – Fourche à parallélo¬gramme avec amortisseurs – Frein de direction – Cadre semi-berceau – Pneus ballon 27 X 4 – Freins de 170 m/m – Porte-bagages avec 2 sacoches à serrure – Genouillères caoutchouc – Marche-pieds wagon – Guidon semi-relevé – Panneaux grenat sur réservoirs. Mêmes particularités de montage que le type HSSO mais avec un moteur de 500 cc à soupapes latérales. PRIX : 5.750 – 6.100 frs Modèle identique à la NSO mais avec Marche-pieds Wagon et guidon semi-relevé.

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission   AOA

deg

m.m

Retard Fermeture Admission   RFA

deg

m.m

Avance Ouverture Echappement  AOE

deg

m.m

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

m.m

Avance Allumage manette   pleine avance

deg

m.m

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

AMAC
6/001
23.8
28.6
110
6/4
4
Espace communautaire

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