RDTT

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Descriptif

Moteur monobloc remonter dans le cadre à soupapes latérales enfermées. Alésage 84 – m/m – course 91 m/m – cylindré 499 cm3. Graissage à circulation continue et carter sec. Allumage par bobine-batterie et « dyalmo ». Carburateur à 2 manettes. Échappement par silencieux aluminium. Boite 4 vitesses incorporée. Rapports: 4.92, 6.15, 8.61, 13.67 à 1. Commande à main. Débrayage à 4 disques. Mise en marche par kick repliable. Chaîne primaire dans bain d’huile. Réglage de tension. Freins 170 m/m. Pneus de 27 x 3.75. Fourche avec amortisseur et frein de direction. Guidon « Amal » droit ou semi-relevé.Miroir rétroviseur. Garde-boue à bavolets et charnière a l’arrière. Porte bagages amovible. Réservoir de 15 L. Equipement électrique complet (Phare, plaque lumineuse, avertisseur, etc.). Compteur incorporé dans le phare. Poids à vide 155 kgs. Vitesse 105 km/h environ.

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

deg

m.m

10.33

Retard Fermeture Admission RFA

deg

m.m

23.7

Avance Ouverture Echappement AOE

deg

m.m

Retard Fermeture Echappement RFE

deg

m.m

11.66

Avance Allumage manette pleine avance

deg

m.m

10.8

Avance Allumage manette pleine avance

deg

m.m

Type de carburateur

MARQUE

TYPE

PASSAGE D’AIR

EMMANCHEMENT

GICLEUR

VOLET

AIGUILLE

AMAC

6/001

23.8

28.6

140

6/4

–

Espace communautaire

Avertissement Veuillez ne pas partager vos données personnelles : Téléphone; Adresse Postale; Adresse-mail; etc...
L'équipe de modération est chargée de supprimer les commentaires ne respectant pas cette règle.