Modèle terrot

Type RSS

Équivalence avec Magnat-debon CSSB

moteur à culbuteurs enfermés et double échappement – Alésage 84 m/m Course 90 m/m Cylindrée 499 cm3. Graissage à carter sec- Pompe Pilgrim- Allumage par batterie et dynamo magnéto – Boite 4 vitesses, rapports 4.87 6.08 8.52 13.53 à 1. Commande à main Freins à tambour de 170 à l’avant et 200 l’arrière.Pneus ballon de 27 x 4. Fourche avec amortisseurs réglables et frein de direction. Garde boue à bavolets Porte bagages amovible- Sacoches tôle avec outillage. Réservoir stylisé. Genouillères extra longues. Guidon orientable droit ou semi-relevé. Miroir rétroviseur Repose pieds caoutchouc ou marchepieds wagon. Équipement électrique complet (phare aérodynamique, plaque lumineuse, avertisseur, etc.). Compteur Incorporé dans le phare. Poids à vide 163 kg -Vitesse en palier : 120 km h environ
Sans supplément de prix les modèles à culbuteurs peuvent être livrés avec l’équipement Rallye lequel comporte: Tubes retroussés et silencieux Tubulaires. Coussin de garde-goue en remplacement du porte bagages. Garde-boue sans bavolets. Guidon Amal à poignées tournantes. Décor Crème n°2 –
Prix (éclairage compris) : 6375 – 6775 frs

Fiche technique

Années de production

1931 - 1939

Moteur

4 temps culbuté

Cylindrée

500CC

Puissance

5CV

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

14 degrés
1.63 mm

Retard Fermeture Admission RFA

60 degrés
18.5 mm

Avance Ouverture Echappement AOE

65 degrés
21.59 mm

Retard Fermeture Echappement RFE

17 degrés
2.42 mm

Avance Allumage manette pleine avance

34 degrés
9.35 mm

Type de carburateur

Marque

AMAC

Type

6/011

Passage d’air

25.4

Emmanchement

28.6

Gicleur

180

Volet

6/4

Aiguille

3
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