Modèle terrot

Type NSSO2

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Moteur 4 temps 85.5 x 85 à culbuteurs enfermés et double échappement. – Pompe à huile mécanique et pompe à main de secours. – Boite 3 vitesses à rapports rapprochés – Débrayage à 4 disques. – Transmission par chaînes de 12,7 et 15,8. – Fourche à parallélogramme avec amortisseurs – Frein de direction – Cadre semi-berceau spécial – Pneus ballon 27 X 4 – Freins de 170 (AV) et 210 (AR) – Porte-bagages avec 2 sacoches à serrure – Genouillères caoutchouc – Repose-pieds caoutchouc réglables – Guidon sport (TT) réglable – Panneaux grenat sur réservoirs.

Fiche technique

Années de production

1929 - 1930

Moteur

4 temps culbuté

Cylindrée

500CC

Puissance

5CV

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Admission RFA

nc degrés
nc mm

Avance Ouverture Echappement AOE

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Echappement RFE

nc degrés
nc mm

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
nc mm

Type de carburateur

Marque

AMAL

Type

6/001

Passage d’air

25.4

Emmanchement

28.6

Gicleur

Volet

6/4

Aiguille

3
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