Type Duomatic

49 cm (40×39), 1,8 Cv à 4.900 tours/mn, embrayage Duomatic, carburateur Gurtner, transmission primaire à courroie, secondaire par chaîne, cadre monotube, capotage du moteur faisant marche-pied caoutchoutés, pare-jambes, garde-boue enveloppants, réservoir 5 l, roues de 23, fourche télescopique, freins de 90 dans moyeux monobloc, pédalier verrouillable, béquille centrale.
Les DUOMATIC ont comme noms officiels TL 3 et TL 3S.
TL 3 : Email bicolore coquelicot-ivoire, bleu 2 tons, gris-vert – Prix 555 F. TL 3 S (1961) : frein cantilever à l’avant et pas de fourche télescopique – émail champagne.