Modèle terrot

Type NTO

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Moteur 4 temps à soupapes latérales – Pompe à huile mécanique – Épurateur Técalémit – Boîte 3 vitesses – Débrayage et mise en marche. – Transmission par chaînes – Fourche à parallélo¬gramme avec amortisseurs – Frein de direction – Cadre semi-berceau – Pneus ballon 27 X 4 – Freins de 170 m/m – Porte-bagages avec 2 sacoches à serrure – Genouillères caoutchouc – Marche-pieds wagon – Guidon semi-relevé – Panneaux grenat sur réservoirs.
Mêmes particularités de montage que le type HSSO mais avec un moteur de 500 cc à soupapes latérales.
PRIX : 5.750 – 6.100 frs Modèle identique à la NSO mais avec Marche-pieds Wagon et guidon semi-relevé.

Fiche technique

Années de production

1929 - 1930

Moteur

4 temps latéral

Cylindrée

500CC

Puissance

5CV

Réglages moteur

Avance Ouverture Admission AOA

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Admission RFA

nc degrés
nc mm

Avance Ouverture Echappement AOE

nc degrés
nc mm

Retard Fermeture Echappement RFE

nc degrés
nc mm

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
nc mm

Type de carburateur

Marque

AMAL

Type

6/001

Passage d’air

23.8

Emmanchement

28.6

Gicleur

110

Volet

6/4

Aiguille

4
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