Modèle terrot

Type Skipper

Pas d’équivalence avec Magnat-Debon

Moteur 49 cm (40×39), 1,8 Cv à 4.900 tours/mn, comme le TL3 avec chassis en tubes poutres acier à section rectangulaire, suspensions avant et arrière oscillantes sur blocs caoutchouc adhérisés, béquille centrale, carrosserie arrière portant la selle en latex, coffret et porte-bagages, capotage de phare rectangulaire doté d’un tableau de bord, guidon pouvant recevoir un pare-brise, frein de direction incorporé à serrage prédéterminé.
Les skipper sont aussi connus par TL4.
TL4 : Poids 44.5kg, émail bleu Rallye – Prix 725 F. TL4 bis , identique au TL4 et TL4 V (à Variateur) couleur Tilleul (pare-brise, compteur et avertisseur en supplément).

Fiche technique

Années de production

1960 - 1962

Moteur

2 temps

Cylindrée

49.9CC

Puissance

1.8CV

Réglages moteur

Avance Allumage manette pleine avance

nc degrés
nc mm

Type de carburateur

Marque

GURTNER

Type

D10D

Passage d’air

10

Emmanchement

19

Gicleur

20.5

Volet

Aiguille

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